东京理科大学等开发出用于混合动力汽车和发电机的高热流冷却系统

时间:2019-03-25 23:48:35 来源:安海信息网 作者:匿名
  

东京科技大学将于2006年9月13日至15日举办的“日本创新2006_——大学商品交易会”上展示由日本工业技术研究院(产品研究所)和东芝共同开发的冷却系统。泡沫细化沸腾冷却装置“。该装置的特点是冷却表面具有比原始冷却系统更高的冷却性能。它可以应用于混合动力汽车,家用电器和风力涡轮机。

该装置设置有冷却主流路和辅助流路,以便与冷却目标的传热表面相邻。当冷却剂流过主流路时,通过设置在辅助流路中的多个喷嘴将冷却剂喷向热表面。在电加热表面上产生的气泡变大之前,可以使从喷嘴喷出的冷却剂变细,从而在迁移沸腾区域(在诸如冷却部件,工作流体的加热管中)不会发生干燥。超过一定值传热能力完全干燥,超过临界热通量密度的热流可用于去除热量。

冷却剂的供应同时是从喷嘴渗出的被动注入方法和主动注入方法。当发烧较少时使用被动方法。随着发热的增加,可以通过调节压力将其切换到主动方法。这样可以通过单相流动冷却或核沸腾冷却将热量去除临界值从最大100 W/cm 2(10 cm长截面)增加到500 W/cm 2(10 cm长截面) 。

具体应用领域包括高热密度电子设备,混合动力电动汽车,电动汽车,燃料电池汽车,以及用于燃料电池发电设备的电力转换逆变器,以及用于配备铁路和飞机的电力系统的电力转换逆变器。 。它可以用作构成诸如这些功率转换逆变器的电加热部件的冷却技术。